Projektowanie

Efektywne projektowanie bezpiecznej infrastruktury drogowej na przykładzie słupów oświetleniowych

Niewątpliwie słupy oświetleniowe należą do najczęściej występujących elementów infrastruktury drogowej. Biorąc pod uwagę fakt, że przy drogach instalowane są również słupy teletechniczne oraz energetyczne niskiego napięcia (nn), na których montowane są oprawy oświetleniowe, liczba tych słupów w samej tylko Europie sięga 260 mln szt.1

Oświetlenie dróg i ulic w zdecydowany sposób zwiększa bezpieczeństwo wszystkich użytkowników dróg poprzez zapewnienie dobrej widoczności jezdni i jej otoczenia w porze nocnej. Z tego tytułu oprawy oświetleniowe instalowane na słupach można zakwalifikować do aktywnych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, które wpływają na zmniejszenie prawdopodobieństwa kolizji lub wypadku drogowego jedynie wtedy, gdy świecą.

Aby przeczytać artykuł w wersji elektronicznej, musisz posiadać opłaconą PRENUMERATĘ.

   
STREFA DLA
PROFESJONALISTÓW

ZOBACZ ARTYKUŁY O TEJ SAMEJ TEMATYCE

KRZYSZTOF CHLIPALSKI styczeń-luty | 1 (66) 2023

Uboczne produkty spalania w drogownictwie

Odpady energetyczne od lat stanowią poważne zasoby materiałów dla budownictwa drogowego, a nie są jednak wystarczająco wykorzystane. Aktualnie takie podejście wpisuje się w koncepcję „Gospodarki o obiegu zamkniętym” zmierzającą do racjonalnego wykorzystania zasobów i ograniczenia negatywnego oddziaływania na środowisko wytwarzanych produktów.

ARKADIUSZ CIUPA styczeń-luty | 1 (66) 2023

Pas drogowy w świetle nowelizacji ustawy o rządowym funduszu rozwoju dróg

Ustawa z dnia 5 sierpnia 2022 r. o zmianie ustawy o Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg oraz niektórych innych ustaw, która dla omawianych poniżej przepisów weszła w życie w dniu 21 września 2022 r., wprowadza znaczną zmianę w definicji pasa drogowego. Dotychczasowe orzecznictwo w wielu przypadkach odnosiło się do linii granicznych wykazanych w ewidencji gruntów i budynków. Obecna definicja granic pasa drogowego zastąpiła pojęcie linii granicznej pojęciem linii rozgraniczającej. Czy i w jakim stopniu zatem definicja zmienia postrzeganie granic pasa drogowego?