Ustawa z 7 maja 2010 r. o wspieraniu rozwoju usług i sieci telekomunikacyjnych (Dz. U. Nr 106, poz. 675) wprowadziła do ustawy z 21 marca 1985 r. o drogach publicznych definicję kanału technologicznego oraz związane z tym pojęciem przepisy.
Jak można przeczytać w literaturze przedmiotu i orzecznictwie, celem wprowadzenia uregulowań dotyczących kanału technologicznego było rozwiązanie problemu mnogości sieci technicznych w pasach dróg publicznych. W założeniu zarządcy dróg mają lokalizować kanały technologiczne przy większości inwestycji drogowych, co w praktyce ma minimalizować liczbę podmiotów mających w pasie drogowym własne ciągi techniczne i zapewniać ochronę nowo budowanych czy przebudowywanych dróg przed ciągłymi ingerencjami w postaci inwestycji budowlanych i modernizacyjnych. Kanał technologiczny jest więc alternatywą, która pozwala zabezpieczyć ewentualne potrzeby wykorzystania przez inwestorów przestrzeni pasa drogowego na cele inne niż drogowe.
[ . . . ]
Aby przeczytać artykuł w wersji elektronicznej, musisz posiadać opłaconą PRENUMERATĘ.
