Synergia pomiędzy innowacyjnymi technologiami a harmonijnym pięknem górskiej natury zapanowała w tym roku w Białce Tatrzańskiej za sprawą wydarzenia organizowanego przez firmę Intergraph. Forum Nowych Technologii, które trwało od 16 do 18 września, obejmowało aż 9 sesji tematycznych, panel dyskusyjny, warsztaty oraz liczne atrakcje. Uczestnikom przez cały czas towarzyszyły utwory Ennio Morricone, będące symbolami harmonii, która stała się hasłem przewodnim tegorocznego Forum.

Artykuł sponsorowany. Przed nami kolejne lata, podczas których Polska ponownie zamieni się w wielki plac budowy. Niewątpliwie środki z Unii Europejskiej na lata 2014-2020 to wielka szansa na rozwój dla wielu przedsiębiorstw, obiektów użyteczności publicznej i infrastruktury. W Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 GDDKiA zaplanowała aż 810 km dróg w technologii betonowej z ponad 2220 km wszystkich zaplanowanych do budowy. Niewątpliwymi atutami nawierzchni betonowych są ich zwiększona trwałość oraz niższe koszty w cyklu życia drogi – koszty nie tylko budowy danego odcinka, ale i koszty jego utrzymania.

Artykuł Sponsorowany. Ostatnio dużo się mówi o realizacji „Programu budowy dróg na lata 2014-2023”. Szczególnie po ogłoszeniu przez GDDKiA zamiaru wybudowania 809 km dróg ekspresowych i autostrad z nawierzchnią betonową. Dla użytkowników dróg to świetna wiadomość, bo beton gwarantuje długą i nisko kosztową eksploatację – także w przypadku dróg samorządowych, od których stanu zależy bezpieczeństwo lokalnych społeczności.

Artykuł sponsorowany. Rok 2015. Infrastruktura drogowa dynamicznie się rozwija. Pomimo wielu dotacji unijnych i nakładów finansowych ze strony państwa na modernizacje, budowy i wykończenie dróg, stan większości z nich nadal pozostawia wiele do życzenia. Dotyczy to zarówno nawierzchni, jak i oświetlenia.

Artykuł sponsorowany. Bariery drogowe TSB SofiBox – polski produkt, bezpieczeństwo na światowym poziomie. Oto idea, którą udało się zrealizować firmie Fiedor-bis, która stworzyła nowatorski produkt – barierę betonową w otulinie polietylenowej. Wytworzono ją z sumiennością i rzetelnością, aby poprawić bezpieczeństwo na drogach całego świata.

Artykuł sponsorowany. Czy zwiększenie bezpieczeństwa pieszych na drodze można połączyć z oszczędnościami w gminnym budżecie? Firma DVS – producent innowacyjnego systemu SSOP - udowadnia że tak. Oszczędności płynące z jego wdrożenia mogą sięgać nawet setek tysięcy złotych rocznie. Przede wszystkim jednak SSOP ratuje życie i zdrowie pieszych, które są przecież bezcenne.